Po posilujícím spánku, který z počátku rušil hluk generátoru, kterým se tady vyrábí elektřina, jdeme na snídani. Petr naznal, že nejlepší bude když si vyšlápneme do sedla Nuchli La, že to za to stojí. Kluci Sokolovští jsou jiného názoru a tvoří skupinu „B“.
Skupina „A“ usedá na svá kola a prvně se veze z kopce cca 20 km. Za jednou horou, však začíná pozvolné stoupání do sedla. Pocity jsou naprosto stejné jako včera neli horší. Když už si říkáme, že už je to u konce, za zatáčkou vidíme opět terasy, kde na horních vidíme nákladní automobily. Toto je opět o morálu, pokoušíme se cestu zkrátit přes šotolinovou cestu, která propojuje dvě terasy. Ukázalo se, že to nebyl nejlepší nápad. Vysíleni se dostáváme do sedla Nuchli La ve výšce 4.950 mnm. Teď už jen sjezd do údolí kde na nás čeká Jásinova dodávka. Tím bylo cyklotrápení u konce. Zde je také motorest, kde si dáváme polévku na posilnění. Nakládáme kola na střechu a už se jenom vezeme.
Skupina „B“ se vyváží 8 km před sedlo Nuchli La, v místě kde všichni věřili, že je to vrchol. Z tohoto místa je to však ještě 250 výškových metrů. Pak sjezd do údolí a stoupání do Lacha Lung La, tím si vytvořili rekord, protože se dostali do výšky 5.086 mnm. Jeli to velice profesionálně, zastavovali ze začátku po 100 výškových metrech a pak po 50. Na vrcholu byli naproti nám odpočatí.
Petra nejvíce mrzí, že za tu dnešní dřinu ve skupině „A“ se nedostal nad 5.000 výškových metrů.
Ve finále se všichni sjíždíme v městě Pang. Kde se ubytováváme ve stanu. A je čas na očistu, někteří jdou do místní studené bystřiny a někteří pod pumpu. Studená voda je opravdu osvěžující a stávají se z nás nový lidé.
Na večeři máme místní specialitu Momo, vypadá to jako pirohy, které jsou plněné zeleninou.
Nejnovější komentáře