A jsme tu. Po třech dnech a stovkách kilometrů zastavujeme v Morondavě, vstupní bráně do parku Tsingy a kraje baobabů.
A co stojí za zmínku při dnešním putování? Po necelých 200 km naše opravené kolo vypadá jako před opravou. Další defekt a opět výměna kola. Nedá se nic dělat, v nejbližším pneuservisu je potřeba závadu odstranit. Ten nacházíme ve městě Miandrivazo. Zde a v okolí panuje už takové horko, že když už jen pomyslíte na pohyb, tak jste zpoceni.
Pneuservis, jak ho nejlépe popsat. Za barákem, na písku pod střechou je autoservis. Mají tu svěrák, svářečku, u které jsou sluneční brýle, rozbrušovačku, kompresor, kladivo a hodně elánu. A v tomto autoservisu udělají i opravu pneumatiky.
Nejdříve je potřeba pneumatiku poskákat, pak lisem odtrhnout pneumatiku od ráfku, vzít asi dvoumetrové páčidlo a pneumatiku zout. Nalézt díru, zaflekovat, potřít lepidlem a nechat zaschnout. Pak následně potřít ráfek nějakou kolomazí a opět pneumatiku nasadit. A nezbývá už nic jiného než zapnout kompresor a kolo natlakovat. Práce šla pěkně od ruky.
Do ruky se bere lano s držadlem, omotává se kolem cívky, škubnout a… nic. Nevadí tak druhý pokus, třetí, čtvrtý, pátý….. motor ani neblafne. Hm, čím to může být? Svíčka. Do ruky se bere klíč na svíčky a jako páka šroubovák. Hm, svíčka vypadá dobře, vzdálenost od kontaktů taky dobrý, no nic aspoň otřít do trička. Sundává se řemenice mezi motorem a kompresorem a párkrát na prázdno se omotává lano a škube. Je tam palivo? Odšroubuje se zátka a kouká se dovnitř, nějaké palivo tam je. Tak se bere trubička, kousek paliva se nasaje, stříkne do válce a na svíčku. Vrací se svíčka zpět, opět se omotává lano, škubnout a….. motor nastartoval. Super, nechat ho nahřát. Aha, zapomnělo se na řemenici, nevadí, nasadit ji za provozu. To se asi na třetí pokus daří a má všechny prsty. Teď už jen natlakovat pneumatiku a je to. Krásná práce.
Ale co to? Pneumatika je plná boulí. Tolik práce a zbytečné. Tony odněkud vytahuje pneumatiku a výměna se opakuje, tentokrát se zdárným koncem. A my můžeme s klidným svědomím pokračovat.
A na závěr dne se dozvídám nepříjemnou zprávu, že na Tsingy se nedá dostat, protože jsou tam třímetrové díry plné vody, kudy ani tereňák neprojede. Jak jsem psal je po období dešťů a v tuto dobu je to padesát na padesát.
Nejnovější komentáře