Vzhledem k omezeným možnostem zavazadlového prostoru bylo nutné pečlivě zvážit, co sebou na sebe. Jedeme na motorkách, tak že kvalitní oblečení určené pro jízdě na motorce nepodceňujeme, ale problém je, že toto oblečení je velmi neskladné díky vycpávkám a chráničům. Tak že kromě běžných věcí, jako je spodní oblečení, trička, ponožky, kalhoty apod. to máme navíc nepromokavou bundu, nepromokavé kalhoty, boty na motorku, helmu a rukavice a aby toho nebylo málo, ještě trekové boty, když už máme v plánu pár malých treků a výlet na ledovec. Ale kam s tím ?
Nejprve jsme vyřešili boty na motorku. Vzít klasické vysoké nepřipadalo v úvahu kvůli místu a tak jsme velmi dlouho sháněli takové boty, které by splňovaly všechny nutné podmínky pro jízdu na motorce (vyztužený kotník, chránič boty při řazení, prodyšné, podrážka odolná proti benzínu a oleji, voděodolné atd.) a zároveň posloužily jako turistické boty, tedy ujít v nich pár kilometrů. Po dlouhém hledání nakonec padlo rozhodnutí a vítězem se staly boty Jupiter 2 GORE-TEX XCR, které jsme pořídili v Slušovicích (firma MCF).
I když jsme oba byli vybaveni pro ježdění na motorkách, nechtělo se nám táhnout nepromoky (v podstatě nepromokavá kombinéza nebo bunda a kalhoty, které si navlíknete na oblečení) a tak padlo další rozhodnutí, pořídit si pořádné nepromokavé oblečení. Tady jsme šli najisto, jako dlouhodobí zákazníci firmy PSÍ Hubík jsme věděli, kam se obrátit a tak nám obou přibyla bunda Goreme GT a kalhoty Smart GT (Jirka v tradiční modré, Milan v černé). O použitých technologiích a materiálech při výrobě tohoto oblečení jako je Outlast, Sympatex nebo Cordura je možné číst celé hodiny na internetu (komu se chce), jen je třeba zdůraznit, že kvalita je opravdu prvotřídní, prostě MADE TO FIT.
Výhodou oblečení a bot na motorku je to, že na motorce nezabírají místo, protože je má člověk jednoduše na sobě :), ale je třeba je zabalit. Protože bunda zabere 2/3 a kalhoty 1/3 cestovní kabely, musela bunda ven a pojede na Nový Zéland na nás, navíc tím rozšíříme možnost převozu dalších věcí, protože má pět mega kapes.
Bez helmy to nejde a po zvažování kam s ní jsme se rozhodli i pro případ, že by zavazadlo mimo kabinu nedoputovalo s námi na cílové letiště, vzít ji do letadla. Jak již bylo zmíněno, na to jsme si pořídili speciální tašku/batoh na přilbu, kterou Jiří našel na internetu. Kromě toho, že se do ni vejde přilba (a do přilby spousta dalších věcí), tak má dvě postranní kapsy, může se nést jako taška, nebo přes rameno a k tomu všemu, je možné ji uchytit na zadní sedadlo motorky – prostě boží věc, bez které se neobejdete. Rozměrově odpovídá příručnímu zavazadlu do letadla, tak že není co řešit, snad jen to logo Moto GP na ni nemuselo být (ach ty věčně nespokojené Panny), ale když už je oficiální název batoh na přilbu Moto GP, tak to asi jinak nešlo (pořízeno u firmy Alda-moto).
Nejnovější komentáře